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南昌到北上廣深
都可以乘高鐵出行
方便迅捷
然而南昌目前的兩大火車站
隻有南昌西站可以乘坐高鐵
許多住在南昌老城區
及高新開發區等地的旅客期盼南昌站
(位於站前路的老火車站)
也能開通高鐵
那麼出行就更加方便瞭
如今
這一想法終於實現瞭

明日南昌站迎來高鐵
同時全國首趟“環湖”動車開行
列車全程運行約6小時
共設8站台北原木餐桌|台北原木餐桌工廠
快看經過你傢嗎
!!!
小編從
中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉
經過前期的施工改造和拉通試驗
7月20日
南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線將開通啟用
南鐵實施2018年第二階段列車運行圖調整

▲點擊圖片看高清大圖

此次調圖後,南鐵管內開行旅客列車總數達到540對,其中新增開行旅客列車3對、高峰線列車2對,變更運行區段6對,變更經由1對,停運旅客列車2對(含高峰線列車1對)。
老城區居民期待
南昌站也能坐高鐵
南昌站,又稱南昌火車站,是南昌重要的交通樞紐,隨著滬昆高鐵等一條條時速300以上的鐵路線的開通,許多旅客都必須到南昌西站乘坐高鐵出行。
“雖然南昌火車站也有許多動車開行,但是沒有高鐵啊。在我們的印象中,感覺南昌站就是開行普速列車,而南昌真正的高鐵站隻有南昌西站啊!”傢住南昌市西湖區的趙女士感慨。由於高鐵出行十分便捷,很多住在南昌站附近的居民也不得不“長途跋涉”來到南昌西站乘高鐵出行。
“我老傢在上饒,每次回老傢,坐高鐵隻要1個小時,可是現在住在南昌北京西路,從這老城區到南昌西站的時間都要花上比坐高鐵還長的時間。”市民吳先生說。
現在
老城區居民的願望終於實現瞭
南昌站開通高鐵啦
以後還會開通更多次列車
南昌站首次開行“G”字頭動車
南昌鐵路樞紐橫崗聯絡線
位於江西省南昌市南昌縣向塘鎮境內
串聯起京九鐵路與滬昆高鐵
是一條雙向通行的鐵路線
上行線路長3884米
下行線路長4510米

橫崗聯絡線開通後,南昌站將首次開行“G”字頭動車,經由京九鐵路、橫崗聯絡線、滬昆高鐵、合福高鐵等線運行,去往上海、南京、福州等方向,進一步加強江西省省會南昌與長三角、閩東南區域的聯系。南昌站也形成始發“K、T、Z、D、G”字頭列車的客車開行結構。
橫崗聯絡線的開通,進一步優化南昌鐵路樞紐佈局,南鐵科學調整運輸方案,為旅客出行提供更加多樣的選擇。
新增開行列車3對
分別為南昌至南昌D6268/5、D6266/7次1對,福州至南昌G5312/3、G5314/1次1對,南昌至上饒G5012、G5011次1對。

變更始發終到及經停站7對
分別為將南昌西至上海虹橋G1382、G1390、G1394次,上海虹橋至南昌西G1383、G1389次,南昌西至南京南G1492次、南京南至南昌西G1495次,溫州南至南昌西G2322/3次,寧波至南昌西G2356/7次,南昌西至上饒G5004次、上饒至南昌西G5003次,南昌西至福州G5318/5次。
共6對旅客列車
調整為南昌站始發終到

九江至常州北
G1581/4、G1583/2次1對高鐵動車
由之前經停南昌西站改為經停南昌站


小編提醒
購買上述高鐵票的時候
要看清楚始發站和終點站哦
千萬別坐錯車瞭
全國首趟“環湖”動車開行
橫崗聯絡線開通後
與京九、昌九城際、九景衢鐵路
以及合福、滬昆高鐵一起
完善環鄱陽湖動車線
覆蓋鄱陽湖周邊城市。
屆時,南鐵將開行
南昌至南昌D6268/5、D6266/7次
環鄱陽湖動車1對
列車全程運行約6小時
是全國范圍內首次開行的“環湖”動車
也是滬昆高鐵南昌至上饒區段
首次開行“D”字頭動車
環行動車分順環和逆環運行,途經南昌、九江、鄱陽、景德鎮、婺源、上饒、鷹潭、撫州等地。環行動車停靠沿途16個市縣,進一步方便瞭環鄱陽湖城市群間的人員往來。
為滿足旅客高峰期出行,南鐵還新增高峰線列車2對,分別為南昌至景德鎮北D9872、D9871次1對,南昌至九江D9874、D9873次1對。

? ??
南鐵提醒,7月19日至21日為橫崗聯絡線開通後新舊列車運行方案交替期,相關列車車票將於7月18日晚陸續開始發售。
南昌至南昌開通動車這波操作小編給打滿分666
全國首趟“環湖”動車明日開行
超級期待呀

以後早上在南昌吃個拌粉
下午去婺源賞個花
然後在去鄱陽看個鳥
又或者去景德鎮看看陶瓷
晚上還能趕到撫州玩玩
太方便啦~
為大南昌點贊
(來源南昌發佈)
投稿郵箱ncjkdqgzb@163.com
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